上海诺信达金属：动力电池外壳用铝合金
上海诺信达金属有限公司已成为国内主要的铝合金材料生产商。公司正积极研发新能源和汽车轻量化相关产品，例如锂电池铝箔、电池外壳、电池托盘和水冷板。
动力电池外壳铝板
随着国内新能源汽车市场的蓬勃发展，对新能源动力电池外壳的需求也随之增长。国内新能源动力电池外壳主要为方形，采用H14状态的3003铝合金制造，其化学成分符合GB/T 3190-2020标准，力学性能符合GB/T 3880-2012标准。根据动力电池的设计要求，外壳厚度范围为0.8-3mm，宽度范围为100-300mm。诺信达公司生产3003铝合金外壳。 铝卷采用热轧深拉延工艺，可定制厚度和宽度。与铸造和轧制相比，热轧铝卷具有更高的延伸率和更稳定的性能。在车间批量生产中，热轧铝卷的成品率也更高。
动力电池水冷板用铝板
随着新能源动力电池能量密度和功率密度的不断提高，电池的充放电倍率也随之提高，导致电池发热量增加，散热问题日益突出。水冷极板因其优异的散热性能，正逐渐成为电池（如麒麟电池）的主流散热方式。诺信达已开发出预复合材料钎焊的生产工艺，目前可定制生产水冷极板用铝卷。产品合金牌号：3003铝卷、3003mod铝卷；复合铝卷：3003+4045铝卷、3003mod+4343铝卷。
用于电源电池托盘/盖/侧板隔板的铝板
铝材凭借其卓越的经济效益、优异的轻量化结构和良好的导热性能，被广泛应用于新能源汽车领域。随着新能源汽车在我国渗透率的不断提高，国内铝板市场正迎来更大的发展机遇。诺信达高度重视在新能源领域的拓展，其产品，例如6061铝板，正积极投身于新能源汽车市场。 铝板用于动力电池托盘的 5083 铝板、用于动力电池隔板的 3003 铝板以及用于动力电池盖的 3003 铝板均获得了广泛的市场好评。
电源电池连接至1060铝线圈
1060纯铝的铝含量超过99.6%。它的成分简单，导电性极佳，而且性价比高。 铝箔广泛应用于锂电池和储能行业。
软包电池用铝塑膜用铝箔
在8系列铝箔中，8021和8011 铝箔是应用最广泛的类型。它们在目前流行的锂电池材料中扮演着至关重要的角色。诺信达用于软包电池的铝箔生产工艺已相当成熟。铝箔厚度通常在0.01-0.06毫米之间，并可根据客户需求定制尺寸。虽然软包电池目前的市场份额不及方形、圆形或片状电池，但其发展势头强劲，仍有巨大的增长空间。
关于上海诺信达金属有限公司
上海诺信达金属有限公司公司充分发挥自身技术优势，将现有专利技术与研发机构和生产线的实践经验相结合，在短时间内实现了技术突破，打造出行业领先的产品技术和量产能力。这向新老客户真正诠释了“诺辛达速度”的含义。
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