Руководство по Инкотермс® 2020: основные правила и области применения
1. Что такое Инкотермс® 2020?
Правила Incoterms®, установленные Международной торговой палатой (ICC), определяют границы ответственности, затрат и передачи рисков между двумя сторонами при транспортировке товаров от продавца к покупателю. Последняя версия — Incoterms® 2020, которая включает 11 терминов, разделенных на две категории:
Правила Инкотермс для любого вида транспорта: EXW, FCA, CPT, CIP, DPU, DAP, DDP
Правила Инкотермс для морских/внутренних водных перевозок: FAS, FOB, CFR, CIF
Мы Шанхайская компания Nosinda Metal Co., Ltd. Обладает развитой логистической системой и может заключать контракты с клиентами на условиях различных Инкотермс.

2. Ответственность и передача рисков в соответствии с различными условиями Инкотермс
2.1EXW (EX Works)
Ответственность продавца: подготовка товара на заводе или складе.
Ответственность покупателя: он несет все расходы и риски, начиная с момента получения товара и до доставки в пункт назначения.
Возможные сценарии: покупатель обладает развитыми логистическими возможностями и хочет контролировать весь процесс транспортировки.

2. 2FCA (Free Carrier)
Поставка считается завершенной, когда продавец передает товар перевозчику (или третьей стороне), указанному покупателем, в указанном месте. Риск и расходы переходят к покупателю с момента доставки.

2.3 FAS (Free Alongside Ship)
Обязанности продавца: доставить товар в указанный порт отгрузки и разместить его на борту судна (например, причала или баржи), указанного покупателем.
Ответственность покупателя: забронировать контейнер и сообщить продавцу конкретное место и время доставки. После доставки товара на борт судна покупатель несет все риски и последующие расходы (такие как погрузочные сборы, фрахт, страхование и т. д.).

2.4. FOB (Free On Board)
Обязанности продавца: доставить товар в порт погрузки и погрузить его на судно.
Ответственность покупателя: нести риски и расходы, связанные с морской перевозкой и последующей транспортировкой.
Примечание: риск переходит к покупателю в момент, когда товар «пересекает борт судна».

2.5. CFR (Стоимость и фрахт)
Обязанности продавца: погрузка товара на судно (в порт отгрузки) в согласованные сроки для завершения доставки.
Ответственность покупателя: после погрузки товара на судно в порту отгрузки покупатель несет риск утраты или повреждения товара.
Примечание: согласно условиям CFR, продавец не обязан приобретать страховку, а покупатель должен приобрести ее самостоятельно. В случае отсутствия страховки покупатель несет убытки, понесенные во время транспортировки.

2.6. CIF (Стоимость, страхование и фрахт)
Ответственность продавца: оплата фрахта и страхования до порта назначения, но риск переходит к покупателю в порту назначения.
Ответственность покупателя: он несет риски, связанные с товаром, после его прибытия и таможенного оформления.
Примечание: Условия CIF применимы только к морским перевозкам, и продавцу достаточно обеспечить минимальный уровень страхования.

2.7. CPT (Carriage Paid To)
Обязанности продавца: передать товар первому перевозчику (например, логистической компании или экспедитору) в согласованное время и место для завершения доставки.
Ответственность покупателя: после передачи товара первому перевозчику, покупатель несет риск утраты или повреждения товара.
Примечание: ответственность за страхование несет покупатель (продавец не несет никаких обязательств по страхованию в соответствии с условиями CPT).

2.8. CIP (Carriage and Insurance Paid To)
Обязанности продавца: передать товар первому перевозчику (например, логистической компании или экспедитору) в согласованное время и место, а также застраховать товар как минимум на минимальном уровне риска, чтобы покрыть риски во время транспортировки.
Ответственность покупателя: после передачи товара первому перевозчику, покупатель несет риск утраты или повреждения товара.
Страхование: Инкотермс® 2020 требует от продавца застраховать товар в соответствии с Институтскими грузовыми оговорками (ICC) на сумму страхового покрытия не менее 110% от стоимости контракта. Если покупателю требуется более высокий уровень страхования (например, страхование от всех рисков), он должен приобрести дополнительную страховку.

2.9. DPU (Поставка в место разгрузки)
Ответственность продавца: ответственность за транспортировку товара в пункт назначения, согласованный в договоре, несение расходов и рисков, связанных с разгрузкой, разгрузка товара с транспортного средства и его доставка покупателю.
Ответственность покупателя: после разгрузки и доставки товара покупатель несет риск утраты или повреждения товара. Покупатель должен получить товар в указанном месте и нести все последующие расходы (такие как плата за хранение, плата за внутреннюю транспортировку и т. д.).
Примечание: продавец несет ответственность за разгрузку, что является основной особенностью DPU (Demand-Unified Service). Если покупатель хочет разгрузить товар самостоятельно, ему необходимо выбрать другие условия (например, DAP).

2.10. DAP (Доставка на место)
Ответственность продавца: ответственность за транспортировку товара в указанное покупателем место назначения (например, склад, завод или порт) и подготовку товара на транспортном средстве для разгрузки покупателем. Риск переходит к покупателю в момент прибытия товара в согласованное место.
Ответственность покупателя: после прибытия товара в согласованное место покупатель разгружает товар за свой счет и несет риск утраты или повреждения товара.
Основные характеристики: продавец несет все транспортные расходы и риски до момента доставки товара в пункт назначения, но не несет ответственности за разгрузку.

2.11. DDP (Доставка с оплатой пошлины)
Обязанности продавца: Продавец несет ответственность за транспортировку товара в указанное покупателем место назначения (например, на склад, завод), за оформление импортного таможенного оформления, уплату всех налогов и сборов (включая пошлины, НДС и т. д.) и доставку товара покупателю. Продавец несет все риски, расходы и ответственность до момента, когда товар будет готов к получению покупателем в пункте назначения.
Обязанности покупателя: Принять товар в пункте назначения и нести все риски и расходы после доставки (например, расходы на хранение, внутренние перевозки и т. д.). Предоставить информацию или документы, необходимые для таможенного оформления импорта (например, импортные лицензии), по запросу продавца. Как правило, покупатель несет ответственность за разгрузку, если в договоре не указано иное.
Основные характеристики: в этом случае продавец несет максимальную ответственность, покупателю остается только получить товар в пункте назначения.


