Leave Your Message
Oppervlakbehandelingstegnologie van aluminiumbusstaaf
Nuus

Oppervlakbehandelingstegnologie van aluminiumbusstaaf

2025-06-10
Aluminium-busstawe word van aluminium gemaak en word as geleiers gebruik vir die doeltreffende en ekonomiese versameling, verspreiding en oordrag van groot hoeveelhede stroom in kragstelsels. Aluminium busstawe is hoogs geleidend, liggewig, koste-effektief, korrosiebestand, maklik om te verwerk en het goeie hitteafvoer. Indien u enige behoeftes of vrae het, kontak asseblief Shanghai Nosinda Metal Co., Ltd. en ons sal u onmiddellik antwoord en verseker dat elke kliënt die regte keuse in metaal en vervaardiging maak. Aluminium Busstaaf
Dit is baie belangrik om behoorlike oppervlakbehandeling op die aluminium busstaaf te hê voor gebruik.
► Verbeter korrosieweerstand: voorkom dat die aluminiumstaaf deur die omgewing (vog, soutbespuiting, chemiese gas, ens.) korrosie ondergaan.
► Verbeter elektriese kontakprestasie: verminder kontakweerstand en verseker betroubare en lae hitteopwekking by die verbindingspunt.
► Verbeter slytasieweerstand: beskerm die oppervlak teen meganiese skade tydens installasie, werking of onderhoud.
► Verbeter sweisbaarheid (indien sweiswerk benodig word): berei voor vir daaropvolgende sweisprosesse.

Daar is drie algemene oppervlakbehandelingstegnologieë, elektroplatering, chemiese plateer en anodisering.

1. Elektroplatering

Tin geplateerde aluminium busbalk

Tinplateer: Tinplate aluminium busstaaf kan goeie soldeerbaarheid, uitstekende korrosieweerstand en lae kontakweerstand bied. Tin is sag en het 'n lae smeltpunt. Dit is 'n algemene en koste-effektiewe laag vir die kontakoppervlak van aluminium busstaaf.

Verzilverde aluminium busbalk

➤ Verzilvering: Galvanies versilwerde aluminium busstaaf het die beste elektriese en termiese geleidingsvermoë onder alle metale, en die kontakweerstand is uiters laag en stabiel. Dit het goeie korrosieweerstand en hoë koste. Dit word gebruik in sleutelverbindingsonderdele wat uiters hoë kontakweerstand, groot stroom of langtermyn hoë betroubaarheid benodig.

Kopergeplateerde busstaaf

➤ Koperplaat: Dit verbeter die verbindingsprestasie aansienlik (verminder kontakweerstand, los aluminiumoksidasieprobleme op, verbeter verbindingsbetroubaarheid) en 'n sekere mate van korrosieweerstand. Hierdie voordele maak dit baie waardevol in situasies waar hoëbetroubaarheidsverbindings of direkte verbindings met kopertoestelle benodig word.

Vernikkelde aluminium busbalk

Nikkelplaat: hoë hardheid, goeie slytasie- en korrosiebestandheid. Die geleidingsvermoë daarvan is nie so goed soos koper, silwer en tin nie, en word gewoonlik as 'n tussenlaag gebruik (om galvaniese korrosie te voorkom wat veroorsaak word deur direkte kontak tussen aluminium en ander metale soos koper), of as 'n funksionele plateerlaag (indien slytasiebestandheid vereis word). Dit word selde alleen gebruik vir railverbindingsoppervlaktes wat lae kontakweerstand benodig.

2. Chemiese Platering
➤Chemiese nikkelplatering: kan 'n eenvormige laag op komplekse vorms verkry. Die werkverrigting is soortgelyk aan elektroplateerbare nikkel, maar die fosforinhoud beïnvloed die geleidingsvermoë.

3. Anodisering
• Beginsel: om 'n digte, harde, poreuse aluminiumoksiedfilm op die oppervlak te vorm deur middel van 'n elektrochemiese reaksie.
• Kenmerke: die oksiedfilm kan tiene of selfs honderde mikron dik wees, met hoë hardheid, goeie slytasiebestandheid, korrosiebestandheid en goeie isolasie.
• Toepassing: hoofsaaklik gebruik in die nie-gekoppelde area van aluminium busstawe, wat uitstekende beskerming en versiering bied.

Vir meer inligting, kontak asseblief Nosinda www.nosindametal.com

Kern Toepassingscenario's
• Substasie: verbindingstransformators, skakeltuig, kapasitorbanke.
• Verspreidingskabinet/skakeltuig: realisering van hoëstroomverbinding tussen stroombrekers en transformators in die kabinet.
• Metallurgie/aluminium-elektrolise-aanleg: elektrolitiese sel 10 000 A GS-kragtoevoerbus.
• Datasentrum: hoëspanning-GS (HVDC) verspreidingsbuskanaal.
Aluminium Busstaaf1