Batteryvraag: gedryf deur krag + energieberging, word verwag dat die saamgestelde groeikoers 39,5% in die volgende drie jaar sal bereik.

Batteryvraag: Ons glo dat nuwe energievoertuie en energieberging die hoofdryfkrag sal wees wat die groei van batteryvraag in die volgende paar jaar sal dryf. Daar word verwag dat die verkope van nuwe energievoertuie 24,26 miljoen in 2025 sal bereik, wat ooreenstem met die vraag na kragbatterye van 1750 GWh; met die verbetering van die energie-ekonomie en die verbetering van die sakemodel, verwag ons dat energieberging 'n vinnige groeitendens sal handhaaf. Daar word beraam dat die geïnstalleerde battery van energieberging na verwagting 502 GWh in 2025 sal bereik; plus verbruik, tweewielvoertuie, elektriese gereedskap en ander aanvraag, verwag ons dat die totale batteryvraag in 2025 2442 GWh sal bereik.

Aanvraag na natriumioonbatterye: Ons glo dat natriumioonbatterye hoofsaaklik in kragvoertuie (hoofsaaklik laekoste-scenario's), energieberging en tweewielvoertuie gebruik sal word. Daar word aanvaar dat hul penetrasiekoerse in die velde van kragvoertuie, energieberging en tweewielvoertuie 2%, 20% en 10% in 2025 sal bereik, en die vraag na natriumbatterye sal dus 140 GWh bereik.

Aanvraag na aluminiumfoelie: As ons aanvaar dat die eenheidsverbruik van aluminiumfoelie vir litiumbatterye en natriumbatterye onveranderd bly op onderskeidelik 350 en 750 ton/GWh, word beraam dat die wêreldwye vraag na battery-aluminiumfoelie onderskeidelik 478, 656 en 910 duisend ton in 2023~2025 sal wees, en die saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) sal 39,5% in die volgende drie jaar wees.